Como hacer que funcione el auto con aceite vegetal

Posted March 13th, 2013 in Autos by edtor

hacer funcionar con aceite de cocina

hacer funcionar con aceite de cocina

Los motores diesel pueden funcionar con tres tipos básicos de combustibles: petróleo diesel, biodiesel y aceite vegetal recto (SVO).

El combustible diesel produce dióxido de carbono, la contaminación, las partículas y las emisiones de azufre y aumenta la dependencia del petróleo extranjero, ya que viene del petróleo. Cualquier motor diesel puede funcionar con biodiesel.

El biodiesel es un combustible de combustión limpia a partir de fuentes domésticas, vegetales renovables, como los aceites de vegetales, cacahuetes, soja, colza / semilla de uva, semillas de cáñamo y algunos granos.

Se ha sufrido el proceso de transesterificación, una modificación química sencilla de aceite vegetal ordinario que posibilitan el uso de combustible en motores diesel y lo guarda de engrosamiento a temperaturas más frías.

Instrucciones:

Paso 1: Comienza con un motor diesel moderno, casi cualquier motor diesel más reciente puede ser convertido para funcionar con aceite vegetal, siempre que no tenga sellos de goma en su sistema de combustible, los sellos de caucho se deterioran cuando se expone al aceite vegetal ya que el aceite vegetal actúa como un disolvente.

Paso 2: Instala un aceite vegetal combustible kit de conversión o haga que un mecánico lo realice, debes mantener el tanque de gasolina original para  contener el diesel normal o el combustible biodiesel para el frío. Instala un segundo tanque para el aceite vegetal, lo puede colocar en el maletero.

El kit de conversión debe incluir mangueras del radiador del coche para el depósito de aceite vegetal , ademas para calentar el aceite a través de un intercambiador de calor antes de entrar en el filtro final de combustible y los inyectores en el interior del compartimento del motor.


Paso 3: Obtenga aceite vegetal, el aceite vegetal es el más fácil de adquirir, pero muy caro,los restaurantes a menudo te darán tu aceite usado de forma gratuita, pero los Restaurantes chinos y japoneses son los mejores porque sus aceites salen mas limpios.

El aceite debería ser de color ámbar, existen aceites de otros tipos de restaurantes también que  pueden ser adecuados, pero podría requerir más de filtrar para eliminar las partículas de alimentos. Usted necesitará unos contenedores para transferir el petróleo desde la fuente hasta su destino filtrado,los restaurantes son generalmente felices al dar estos contenedores, ya que les ahorra gastos de eliminación.

Paso 4: Para filtrar el aceite, Utilice bolsas de filtro que se han valorado a 0,5 micras de espesor y para aumentar la vida útil de las bolsas de filtro, deje que el aceite se asiente en un barril durante una semana para que las partículas se depositen en el fondo.

Entonces, después debe sacar el aceite en una bolsa de filtro suspendido por encima de un barril vacío fresco desde la parte superior del barril (ya que la mayoría de las partículas de la materia de comida y agua es posible se encuentren en la parte inferior).

Comienza con el  motor con diesel regular o biodiesel desde el tanque de gas normal. Una vez que el aceite del motor y vegetal este caliente (después de aproximadamente 15 minutos, dependiendo del tiempo), cambia para permitir que el aceite vegetal deje fluir en la fuente de combustible.

Paso 5: Cambia de nuevo a diesel o biodiesel unos minutos antes de parar, y cuente (unos 10 minutos, dependiendo de la temperatura) para asegurarse de que el aceite vegetal se purga de la línea de combustible y los inyectores para que no se obstruya cuando el motor se enfríe.

Que beneficios obtenemos de camiones diesel

Posted March 13th, 2013 in Autos by edtor

que beneficios ofrecen los camiones diesel

que beneficios ofrecen los camiones diesel

Hay muchas ventajas a la compra de un camión de diesel en lugar de uno con un motor de gasolina,hace años, los motores diesel fueron injuriados tan fuerte, sucio y pesado.

Este estereotipo ya no encaja, los vehículos diesel actuales son tranquilos, limpias y elegantes,en comparación con los motores de gasolina, los de diesel ofrecen un mayor ahorro de combustible, las bajas emisiones contaminantes, el aumento de potencia de remolque, un mantenimiento más fácil y una mayor retención de valor, son algunas de las ventajas.

El aumento de combustible Economía

  • El combustible diesel contiene más energía por galón que la gasolina, lo que significa que los motores diesel pueden producir más energía utilizando menos combustible que un motor de gasolina.

    Es por esta razón que los motores diesel promedio ahorran de 20-30% más de combustible que los vehículos similares con motores de gas.

    Si el precio de la gasolina y el diesel son idénticos, utilizando un motor diesel le ahorraría al conductor $ 1.500 o más en costos de combustible por cada 100.000 millas de recorrido, de acuerdo con estimaciones de la industria.

Emisiones más limpias

  • Los avances tecnológicos han aumentado la limpieza de los vehículos diesel. Sistemas de alta presión de inyección directa de motores diesel hacen más eficaz para reducir los gases de efecto invernadero durante la combustión. Filtros especiales de partículas para detener la mayoría de partículas de hollín de ser liberado en el aire.

    Además, los avances han reducido la cantidad de combustible necesario para la combustión, lo que significa que consumen menos combustible diesel y por lo tanto emiten menos dióxido de carbono que los vehículos de gasolina.


Mayor Capacidad de Remolque


  • El aumento del par es uno de los mayores beneficios para los motores diesel, mientras que los coches de gasolina suelen tener altas tasas de caballos de fuerza, motores diesel generalmente tienen mucho más torque. Esto les permite empujar o remolcar cargas mayores.

    El remolque es difícil en cualquier motor, diesel, pero han sido diseñados para soportar las cargas adicionales. Operado en idénticas condiciones de remolque, los motores de gasolina se gastará el doble de rápido que los motores diesel. Además, suponiendo que el costo de la gasolina y el diesel son los mismos, el motor diesel se ahorrarían más de 2.500 dólares en gas por 100.000 millas en comparación con el motor de gasolina de remolque de la misma carga.


Fácil mantenimiento

  • Debido a que los motores diesel funcionan de manera diferente que los de gasolina, necesitan mantenimiento con menos frecuencia y requieren reparaciones menos complicados. También duran más tiempo en promedio que los de gasolina lo hacen.

    Los motores diesel no requieren complicados sistemas de inyección de combustible o bujías. Esto elimina cualquier posibilidad de fallos de encendido y reduce la cantidad de piezas del motor que necesitan mantenimiento.

    Unidades de gas se queman mucho más caliente que las unidades de diesel, lo que reduce su vida útil. Con el debido cuidado, los motores diesel pueden funcionar durante más de 250.000 millas.

Valor de Conservación

  • Muchas personas pueden decidir en contra de motores diesel debido al coste inicial superior de la compra del vehículo. Sin embargo, la mayor economía de combustible y menores costos de mantenimiento se paga por el motor a lo largo del tiempo. Cuando los propietarios de diesel decide operar o vender su vehículo, por lo general encuentran que sus vehículos valen más que modelos similares de gases del motor.

    Existe una creciente demanda de vehículos diesel que se utiliza como consumidores se dan cuenta de los muchos beneficios de ser propietario de este tipo de vehículos.

Cuales son las ventajas y desventajas de compartir el auto

Posted March 13th, 2013 in Autos by edtor

ventajas de compartir el auto

ventajas de compartir el auto

Compartir el coche ha recibido bastante atención de la gente y se han vuelto más conscientes del medio ambiente,varios estados se han subido al carro del medio ambiente y han creado carriles de viaje compartido y registros de uso compartido del coche en un intento de fomentar uso compartido del coche entre los residentes.

Dióxido de carbono y monóxido de carbono

Según la Prevención de la Contaminación Colorado, 100 personas carpooling puede producir 1.320 libras de monóxido de carbono y 2.376.000 libras de dióxido de carbono y sea liberado a la atmósfera en un solo año.

Disminución de contaminantes con auto compartido

“USA Weekend” informa que compartir el coche disminuyó entre 1980 y 2005, a pesar de los costos de la gasolina y un aumento en los carriles de viaje compartido y programas de fomento.

Un solo coche

Hechos ambientales La Trobe University acerca de las reclamaciones carpooling informa que un auto pequeño con un motor de 1,6 litros genera 200 gramos (casi 1/2 libra) de dióxido de carbono por cada kilómetro (aproximadamente 1/2 milla) que viaja.

Contras

Algunas personas optan por no compartir el viaje para que puedan combinar el trayecto para hacer mandados,otros conducen ellos mismos para mantener los tiempos de viaje lo más corto posible, de acuerdo con “Weekend EE.UU.,” cada persona en un viaje compartido añade 5 minutos a tu tiempo de viaje.

¿Que combustible es mejor?

Posted March 10th, 2013 in Autos by edtor

Que combustible usar

Durante más de un siglo, los dos tipos más populares de los motores de la carretera han sido la gasolina y el diesel, mientras tanto se clasifican como motores de combustión interna, cada uno de ellos ofrece distintas ventajas y desventajas en relación con su homólogo.

La principal diferencia entre los motores de gas y diesel es el proceso de ignición,en un motor de gasolina, las bujías se utilizan para encender una mezcla de combustible / aire. Este proceso se conoce como el ciclo de Otto, en contraste, los motores diesel logran conseguir una combustión a través de la compresión del combustible diesel a este proceso se le conoce como el ciclo diesel.

Los motores de gasolina son de lejos el tipo más popular de motor del vehículo,algunas de las ventajas principales que han llevado a este hecho incluyen la capacidad de producir más potencia y una aceleración más rápida, reduce el ruido del motor y las vibraciones del motor reducida, otros aspectos positivos del motor de gasolina incluyen un mejor rendimiento en climas fríos y una menor cantidad de emisiones nocivas.

Aunque menos popular que los motores de gasolina, motores diesel son superiores en muchos aspectos,quizás la ventaja principal es más alta la eficiencia del motor que se traduce en ahorro de combustible, los motores diesel también producen niveles más altos de torque que los motores de gasolina y ofrecen mayor durabilidad. A falta de un sistema de encendido eléctrico a menudo mejora la fiabilidad de los motores diesel también.

Las ventajas únicas de los motores diesel los hacen populares en grandes camiones y vehículos comerciales,esto se debe principalmente a la torsión mejorada, lo que resulta en una mayor capacidad de arrastre, coches más pequeños que están diseñados para la eficiencia del combustible también se pueden beneficiar de un motor diesel que veremos en el camino en los próximos años.

Instrucciones:

Paso 1: En listar las actividades que realizo a diario, a cargo de un vehículo, la distancia que recorro, y la potencia que requieras, es importante este paso, por que nos ayudara a deducir que combustible es mejor para nuestra vida cotidiana, dependiente de las tareas que realizamos.

Paso 2: Sacar costos de la gasolina contra el diesel, hacer cálculos proporcionales de cuantos kilómetros por litro se necesita para cada tipo de combustible.

Paso 3: Ya que se realicen los cálculos, decidir por cual de los dos combustibles optar y utilizar.

Cuales ventajas ofrece el turbo diesel

Posted March 10th, 2013 in Autos by edtor

cuales ventajas ofrece el full diesel

Un motor diesel turbo es cualquier motor diésel de combustión interna al que se ha añadido un turbocompresor, según Autotropolis.com, un turbocompresor se define como un compresor de inducción forzada que se ejecuta el paso de gas de escape creado por el motor para mejorar el flujo de aire y la potencia del motor.

El turbocompresor añadido mejora en gran medida el rendimiento del motor diesel en un número de maneras y, como resultado, se ha vuelto común en los automóviles de pasajeros de motor diesel y camiones,tiene muchas ventajas sobre tanto el diesel tradicional y motor de gasolina.

Instrucciones:

Paso 1: El turbocompresor aumenta el flujo de aire en el motor diesel turbo y como resultado crea mejorado par a baja velocidad,de acuerdo con Autotropolis.com, si usted conduce un coche o un camión, el motor diesel turbo tiene mayor capacidad de remolque a la de los motores de gasolina comparables o no turbo motores diesel debido a esta energía mejorada.


Paso 2: Mejora de gas-kilometraje es una de las ventajas más convincentes de que el motor diesel turbo, según Bankrate.com, los motores turbo diesel tienen un 20 a 30 por ciento mejor eficiencia de combustible que los motores de gasolina, al utilizar menos combustible mientras conduce, se puede conducir más entre recargas de combustible, que ahorra dinero en el largo plazo.

Paso 3: Mientras que el motor diesel turbo todavía emite más gases de escape de un híbrido, ya que se quema menos combustible que los motores de gasolina, emite menos dióxido de carbono sobre todo. Otra forma en que reduce las emisiones de escape es reciclado.

Paso 4: Tradicionales motores diesel son mucho más fuertes que los de gasolina. Por el contrario, el motor turbo diesel es mucho más tranquilo ya la par con la sonoridad de los motores de gasolina porque palmada del pistón y las vibraciones son más contenidas.

Paso 5: Según Autotropolis, tanto par y la velocidad es más fácil ser personalizados para ofrecer un alto rendimiento a velocidades variables con el diesel turbo. Por otra parte, turbo diesel han aumentado la velocidad de aceleración, y muchas personas disfrutan el “deportivo” rendimiento de un vehículo diesel turbo

Como reconstruir motores de diesel

Posted March 10th, 2013 in Autos by edtor
La principal ventaja de los motores diesel sobre la gasolina es su longevidad.
El par de masivas y frecuentes aplicaciones industriales de los motores diesel
requieren componentes mucho más resistente que otros motores, lo que significa que se necesita mucho más tiempo para que se desgasten.

Si tu motor diesel está en la necesidad de una reconstrucción, entonces
puedes estar tranquilo sabiendo que (con toda probabilidad) esta será la última vez
que lo harás, razón de más para hacerlo bien la primera vez.

Paso 1: Antes de comprar un kit de reconstrucción, tendrás que tener un objetivo claro en mente,si todo lo que estamos planeando hacer es volver a un viejo motor fresco y llegar de nuevo a su estado de fábrica, cualquier kit de reconstrucción va a funcionar.
La fábrica de reconstruir kits están disponibles en cualquier tienda de automoción como Boys AutoZone o Pep.
Lo más probable es que puedas más que duplicar sus niveles de potencia de fábrica sin reemplazar cualquiera de los componentes internos del motor. Sin embargo, hay algunos lugares que requieren atención si están aumentando alza y niveles de potencia.
Paso 2: El tipo de equipo que necesitas depende en gran medida de la condición de su motor, kits básicos vienen con todos los elementos básicos que se encuentran en el desgaste del motor: anillos de pistón, cojinetes de bancada y de biela, cojinetes de leva, tapones de congelación, la bomba de aceite y todas las juntas para poner todo junto.
Si estás construyendo para el rendimiento o no, considera la sustitución de los levantadores del motor y la bomba de agua.
Las piezas necesarias para reconstruir un turbo no se incluyen en la mayoría de los kits, por lo que es posible que desee seguir adelante y reemplazarlo con una unidad de re-construido. Esto es muy recomendable, ya que turbos ver un montón de desgaste
en los últimos años, lo que puede afectar seriamente el rendimiento.
Paso 3: Los pistones, bielas y cigüeñales en la mayoría de los motores diesel son tan a prueba de balas como partes vienen, pero los anillos de los pistones y cojinetes son un asunto diferente.
Subiendo el impulso en cualquier motor diesel pone mucha tensión en los cojinetes de biela y principal, por lo que actualizar a las unidades de la carrera purpose-built (como los disponibles de ACL o King) es una buena idea.
Paso 4: Mientras que el motor aparte, sería una buena idea para tratar sus tapas de pistón, pasajes de culata y el colector de escape (s)  con una cerámica de revestimiento de barrera térmica como los disponibles de Swain o Performance Xtreme. Estos recubrimientos son baratos, fáciles de aplicar y hacer un gran trabajo de mantener el calor de combustión dentro del cilindro donde se puede hacer algo bueno.
Recuerda: El calor es energía, y el calor que se escapa de la cámara de combustión representan el combustible gastado y potencial, recubrimientos cerámicos puede aumentar la potencia y ahorro de combustible, al tiempo que reduce la temperatura del motor y el escape de gas.

Que tipo de combustible necesito

Posted March 9th, 2013 in Autos by edtor
Un motor de combustión interna combina oxígeno con un combustible para provocar una reacción exotérmica que conduce a las partes mecánicas.
Aunque este tipo de diseño puede utilizar un número de diferentes combustibles,
los dos combustibles más comunes en uso hoy en día son diesel y gasolina.
Como estos combustibles tienen composiciones químicas sustancialmente diferentes, se requieren diferentes tipos de motores con el fin de funcionar correctamente,ambos motores de gasolina y diesel tienen sus ventajas, y la cuestion de cual diseño es superior es objeto de un debate en curso.
Beneficios de la gasolina

De acuerdo con la revista “Truck Trend,” los motores de gasolina generalmente tienen una ventaja sobre motores diesel en caballos de fuerza.En pocas palabras, esto significa que acelerar más rápido. Esta es la razón por la mayoría de los coches de carreras con motores de gasolina en vez de diesel.
Otra de las ventajas de los motores de gasolina es la disponibilidad de combustible. En América del Norte no, cada estación de combustible abierta al público lleva diesel, pero prácticamente todos ellos se encargará de gasolina.
Los motores de gasolina son más baratos que los motores diesel. El mismo modelo camioneta va a costar más con un motor diesel que con un motor de gasolina.
Además, el mantenimiento normal tales como cambios de aceite es más barato para los motores de gasolina de los motores diesel.
Finalmente, dado que los motores de gasolina tienen bujías que causan la combustión, se desempeñan mejor en climas fríos. Cuando estén frías,los motores diesel a veces no se puede iniciar, ya que la mezcla de combustible-aire no puede alcanzar la temperatura necesaria por sí mismo.
Beneficios de Diesel
Mientras que los motores de gasolina tienen más potencia, los motores diesel tienen más par. Esto significa que pueden realizar mejor bajo estrés – como cuando se tira de una carga pesada. Esta es la razón por camiones de carga pesada, vehículos industriales y vehículos de construcción tales como excavadoras generalmente utilizan diesel.
Otra de las ventajas de motores diesel es que son más eficientes. El combustible diesel tiene una mayor densidad de energía que la gasolina,por lo que se necesita menos combustible para recorrer la misma distancia. Sin embargo, esto puede no ser un gran beneficio si el precio del combustible diesel son más altos que los precios de la gasolina de todos modos.
Cuando se trata de servicio y mantenimiento, mantenimiento sencillo, aunque es más barato para los motores de gasolina, los motores diesel son más baratas de mantener en el largo plazo. Esto es debido a que responden mucho mejor bajo tensión, haciendo que se desgastan mucho más lentamente que los motores de gasolina. En general, los motores diesel pueden ir unas tres veces más lejos que los motores de gasolina antes de necesitar mantenimiento serio.
Conceptos erróneos

Debido a que la mayoría de los vehículos de consumo en gasolina Norte América uso en lugar de diesel, que muchos creen que los motores diesel no son adecuados para vehículos más pequeños. Sin embargo, este no es el caso.
Muchos vehículos de los consumidores en el uso Europa diesel en lugar de gasolina, y estos vehículos con motor diesel de los consumidores se están volviendo cada vez más popular en América del Norte debido a sus beneficios para la eficiencia.
Advertencia

Mezclar un poco de diesel con la gasolina en un coche con motor de gasolina puede ser beneficioso, ya que, al ser un aceite, ayuda a descomponer la suciedad a base de aceite en el sistema de combustible y el motor. Sin embargo, poner grandes cantidades de gasolina en un motor diesel o de combustible diesel en un motor de gasolina puede causar graves problemas. En general, no es bueno  poner el combustible en su coche o camión a excepción de lo que está diseñado para tomar.
Beneficios de la gasolina

De acuerdo con la revista “Truck Trend,” los motores de gasolina generalmente tienen una ventaja sobre motores diesel en caballos de fuerza. En pocas palabras, esto significa que acelerar más rápido. Esta es la razón por la mayoría de los coches de carreras con motores de gasolina en vez de diesel.

Otra de las ventajas de los motores de gasolina es la disponibilidad de combustible. En América del Norte no, cada estación de combustible abierta al público lleva diesel, pero prácticamente todos ellos se encargará de gasolina.
Los motores de gasolina son más baratos que los motores diesel. El mismo modelo camioneta va a costar más con un motor diesel que con un motor de gasolina. Además, el mantenimiento normal tales como cambios de aceite es más barato para los motores de gasolina de los motores diesel.

Finalmente, dado que los motores de gasolina tienen bujías que causan la combustión, se desempeñan mejor en climas fríos. Cuando estén frías, los motores diesel a veces no se puede iniciar, ya que la mezcla de combustible-aire no puede alcanzar la temperatura necesaria por sí mismo.

Beneficios de Diesel

Mientras que los motores de gasolina tienen más potencia, los motores diesel tienen más par. Esto significa que pueden realizar mejor bajo estrés – como cuando se tira de una carga pesada. Esta es la razón por camiones de carga pesada, vehículos industriales y vehículos de construcción tales como excavadoras generalmente utilizan diesel.

Otra de las ventajas de motores diesel es que son más eficientes. El combustible diesel tiene una mayor densidad de energía que la gasolina, por lo que se necesita menos combustible para recorrer la misma distancia. Sin embargo, esto puede no ser un gran beneficio si el precio del combustible diesel son más altos que los precios de la gasolina de todos modos.
Cuando se trata de servicio y mantenimiento, mantenimiento sencillo, aunque es más barato para los motores de gasolina, los motores diesel son más baratas de mantener en el largo plazo. Esto es debido a que responden mucho mejor bajo tensión, haciendo que se desgastan mucho más lentamente que los motores de gasolina. En general, los motores diesel pueden ir unas tres veces más lejos que los motores de gasolina antes de necesitar mantenimiento serio.

Conceptos erróneos
Debido a que la mayoría de los vehículos de consumo en gasolina Norte América uso en lugar de diesel, que muchos creen que los motores diesel no son adecuados para vehículos más pequeños. Sin embargo, este no es el caso.

Muchos vehículos de los consumidores en el uso Europa diesel en lugar de gasolina, y estos vehículos con motor diesel de los consumidores se están volviendo cada vez más popular en América del Norte debido a sus beneficios para la eficiencia.
AdvertenciaMezclar un poco de diesel con la gasolina en un coche con motor de gasolina puede ser beneficioso, ya que, al ser un aceite, ayuda a descomponer la suciedad a base de aceite en el sistema de combustible y el motor. Sin embargo, poner grandes cantidades de gasolina en un motor diesel o de combustible diesel en un motor de gasolina puede causar graves problemas. En general, no es bueno poner el combustible en su coche o camión a excepción de lo que está diseñado para tomar.


Instrucciones:

Paso 1: Identificar cuales son nuestras actividades, y para que utilizaríamos el vehículo.
Paso 2: Si nuestra finalidad es ganar ahorro en cuanto a combustible y dinero, nuestra mejor opción es el diesel,
pero si lo que ocupamos es potencia y velocidad tendremos que usar motores de gasolina.
Paso 3: Al elegir el vehículo a usar, lo adquiriremos según las labores a trabajar y lo que se pretenda hacer con el,
usualmente los vehículos de carga pesada consumen diesel, mientras que los autos familiares son funcionales
con gasolina.

Cómo montar una pantalla de vídeo en un panel de auto

Posted March 5th, 2013 in Arte y Entretenimiento, Autos, Electronica by editor

El montaje de una pantalla de vídeo en el salpicadero de su coche puede hacerse en sólo unos minutos.

Si bien tener video en su coche puede ser una gran manera de pasar el tiempo en los viajes largos por carretera o mientras estás esperando en el tráfico, tenga en cuenta que no estamos destinados a entretener al conductor durante la conducción.

De hecho, algunos estados tienen leyes sobre donde usted puede poner su pantalla de video, lo que la comprobación de las leyes de su estado debe ser parte del proceso de instalación.

Instrucciones:

Paso 1: La investigación de las leyes de su estado con respecto montados en el tablero pantallas de video. Hay restricciones en las pantallas de vídeo en algunos estados, así que asegúrese de conocer las leyes. Algunos estados permiten el uso de equipo de vídeo en un vehículo, con tal de que no es visible para el conductor mientras el vehículo está en movimiento.

Paso 2: Compre un soporte de montaje en el tablero. Por lo general, montados en el tablero entre paréntesis son para las pantallas de video más pequeños de siete pulgadas o menos, así que si usted ya tiene una pantalla de vídeo, asegúrese de que encajará con su soporte. El monitor debe tener un montaje de diapositivas en la espalda, o un tornillo en función en la parte inferior de la misma para trabajar con los soportes, así que asegúrese de que lo hace.

Paso 3: Instale el soporte de montaje en el tablero en el lugar elegido utilizando el adhesivo suministrado con el soporte. Como una alternativa más segura, siga las instrucciones del fabricante de los soportes para atornillar el soporte en el salpicadero. Antes de intentar instalar el monitor, probar la fuerza del soporte de la horca, una bolsa de contrapeso de la misma.

Paso 4: Deslice el tornillo o el monitor en el soporte, en función de las características de su monitor. Asegure los tornillos que sujetan la pantalla al soporte.

Cómo montar una cámara en un auto de rodaje de películas

Posted March 4th, 2013 in Arte y Entretenimiento, Autos, Deportes, Electronica, Reparaciones by editor

El montaje de una cámara en un coche cuando se graba la película en pista, carreras callejeras o imágenes en movimiento es un proyecto complicado.

Las monturas están disponibles en muchas formas y diseñadas para trabajar en entornos diferentes.

Saber dónde y cómo montar una cámara en el coche requiere una cuidadosa consideración y las herramientas adecuadas.

Instrucciones:

Paso 1: Encuentra el montaje correcto para el trabajo y la cámara que utilices. Los soportes de cámaras portátiles están disponibles en varios diseños y montajes duros mientras que las cámaras de vídeo de larga duración requieren soportes de alta resistencia que se instalan en el interior o en el exterior del coche.

Paso 2: Determina la mejor posición para el montaje basado en la aplicación. El montaje entre los asientos delanteros es el preferido. Por encima del hombro permite que la cámara capture los vehículos.

Paso 3: Establece bases de succión sobre el parabrisas o el salpicadero. Asegúrate de que la superficie esté limpia antes de aplicar la ventosa y haz la prueba de estabilidad.

Paso 4: Perfora agujeros para un montaje difícil con las instrucciones del fabricante mediante la localización de una superficie rígida que no se doble o flexione bajo el peso de la cámara. Los paneles y las consolas son buenas ubicaciones de montaje. Fija el soporte con el equipo suministrado y ajusta la cámara a tu gusto.

Paso 5: Instala cámaras de cine en áreas metálicas del coche. Retira cualquier moldura o cubre el interior del vehículo antes de taladrar para descubrir los obstáculos ocultos. Taladra los agujeros a través del techo, puertas o cualquier otro lugar para el montaje de los soportes.

Paso 6: Aprieta los tornillos para el montaje en el bastidor y prueba para comprobar que no hay flexión en el metal. Conecta las extensiones y finalmente coloca la cámara en el soporte.

Paso 7: Prueba la posición de la cámara y los controles motorizados antes de empezar. Ajusta los ángulos de tiro y comprueba que la cámara está segura.

Cómo ocultar una cámara de vídeo en un coche

Posted March 4th, 2013 in Arte y Entretenimiento, Autos, Computadoras, Electronica by editor

Las cámaras de video han recorrido un largo camino en los últimos años.

Ya no voluminosas, ni son aparatos torpes, ahora las cámaras de video se pueden fabricar tan pequeñas que incluso pueden caber en un llavero.

Para los que participan en la vigilancia, esto ha supuesto una gran mejora en la capacidad de ocultar cámaras de vídeo.

Si vas a instalar una cámara de vídeo en tu coche, hay muchos lugares donde se puede ocultar.

Instrucciones:

Paso 1: Compra una micro cámara de vídeo instalada en un llavero, funda de gafas u otro elemento. Colócala en algún lugar donde la cámara tenga una vista del interior del coche, por ejemplo, en el borde de la visera del coche.

Paso 2: Coloca la cámara de vídeo en el interior de un juguete o un accesorio. Los dados de peluche o un juguete pequeño de peluche en el tablero de instrumentos son lugares adecuados para ocultar una cámara. Ambos pueden ser colocados de tal forma que de a la cámara una vista amplia del interior.

Paso 3: Instala una cámara de vídeo en el interior de la rejilla de ventilación de un coche. Utiliza un cuchillo de bolsillo para forzar la apertura de la rejilla de ventilación. Coloca la cámara en el interior y fíjala con un poco de cinta aislante. Vuelve a colocar la rejilla de ventilación en su lugar.

Paso 4: Oculta la cámara dentro de la parte posterior de un asiento desgastado. Si tu asiento ya está dañado, puedes colocar la cámara oculta en uno de los orificios de la parte posterior del asiento. Deja suficiente espacio para que el micro-lente pueda estar bien.